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岗亭变迁史从古至今
时间:2015-08-05 11:54:03 来源: 点击:
很多人都不了解岗亭以前的样子,解放前的岗亭是木质的“大蘑菇”,当时的警察就站在这种木质的蘑菇形状的大伞下指挥交通。解放后,就出现了交通信号灯,而那些“大蘑菇”也被新建起的有六角形天顶的或水塔形状的交通岗亭所取代。20世纪50年代,在南宁市当阳街水塔脚附近的道路中间,当时的岗亭是由地面上一根竖着的高约3米的立柱,上面支着一个小圆亭,这个设施与水塔相映成趣。它就是解放后一代交通岗亭家族中的成员。因为形状与真水塔相似,故得俗名水塔高岗。据当年在水塔高岗里执过勤的老一辈交警介绍,圆亭内空间很小,通常只能容一个人坐下。而另外的人,只能站在圆亭外沿的环形过道上。
1965年,交通行业的快速发展。交通流量、流向发生了很大变化,于是,水塔高岗于20世纪70年代被拆除。随后,20世纪五六十年代一直沿用的高岗均因道路、交通流量发生变化失去功用,从路面实物转成了泛黄褪色的稀少存照。
1971年开始,随着国内外贵宾日益增多,为保证贵宾的交通安全,逐建起了伞形木质交通岗亭。1980年开始,随着市区道路扩建和车辆逐渐增多。岗亭也不断更新换代。至2008年,“园林景观式”、“房屋式”、“六角型顶的”、“钢混结构”、“铝合金结构”……层出不穷。而现在,交通岗亭已集防晒、保暖、智能控制交通信号等多功能于一身。
交通岗亭,也一度成为便民的平台:维修自行车、打气、失物招领、医疗小药箱等服务项目,不少市民都在交通岗亭享受过。如今,为了与美观现代的市容相协调,便民设施虽不再像过去摆起摊子,但交通岗亭里为群众服务的功能没有抹去。如果你需要帮助,可以再去敲岗亭的门。
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